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第一章 单元测试
1、
电动汽车充电连接方式A是指将电动汽车和交流电网连接时，（ ）
A:使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头。
B:使用带有车辆插头和供电插头的独立活动电缆组件。
C:将电动车和交流电网连接时，使用和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头。
D:采用无线连接的方式连接。
答案: 使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头。
2、 充电桩应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
3、 当电池电压升高后，转为恒压充电，电流会（ ）。
A:增加
B:不变
C:脉冲变化
D:减小
答案: 减小
4、
电动汽车对充电设备的要求有哪些？（ ）
A:安全性
B:对供电电压污染小
C:高效率
D:使用方便
答案: 安全性
对供电电压污染小
高效率
使用方便
5、 充电开关旋钮的作用是用于控制充电开关的启动与停止。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
第二章 单元测试
1、 动力电池系统中包含多个温度传感器，用以实时监测各模组的温度变化。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
2、 下面不是电池管理系统功能的是（ ）
A:动力电池物理参数实时监控
B:动力电池均衡控制管理
C:在线诊断与预警
D:车辆行驶控制
答案: 车辆行驶控制
3、 电动汽车充电机由哪几个部分组成？（ ）。
A:散热风扇组
B:低压通信端
C:直流输出端
D:交流输入端
答案: 散热风扇组
低压通信端
直流输出端
交流输入端
4、 充电机是以受控的方式将220V交流电转化成220V直流电传输到纯电动汽车或插电式混合动力汽车车载储能装置从而实现补充电力。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
5、
电池均衡是将电池组中（ ）容量高的转移到容量低的。
A:电容
B:单体电池
C:电池模组
D:电池包
答案: 单体电池
第三章 单元测试
1、 充电站的主要功能是为新能源汽车提供电量供给。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
2、 对保护装置的插件密封良好、固定可靠的检查属于继电保护的日常巡视与检查内容之一。 （ ）
A:对
B:错
答案: 对
3、 按照建设及结构形式分类，充电站可分为（ ）
A:一体式换电站
B:子母式电池更换站
C:停车式整车充电站
D:立体充电站
答案: 一体式换电站
子母式电池更换站
停车式整车充电站
4、 充电站的安全隐患有（ ）
A:火灾
B:触电
C:爆炸
D:灼烫
答案: 火灾
触电
爆炸
灼烫
5、 充电站安全巡查包括（ ）
A:充电车位环境检查
B:充电桩整体检查
C:充电桩配电检查
D:车辆检查
答案: 充电车位环境检查
充电桩整体检查
充电桩配电检查
第四章 单元测试
1、 快充继电器的被控端分别连接（ ）
A:快充口
B:快充线束
C:直流母线
D:动力电池
答案: 快充口
快充线束
直流母线
动力电池
2、 快充充电准备阶段车辆接口连接确认过程中，当快充枪与快充口未连接时，检测点1的电压值为（ ）V。
A:5
B:6
C:8
D:12
答案: 6
3、 检测继电器线圈电阻，正常值应（ ）。
A:15Ω
B:20Ω
C:25Ω
D:30Ω
答案: 20Ω
4、 快充充电结束阶段，当确认停止充电后，双方进入充电结束阶段。此阶段BMS向充电桩发送整个充电过程中的充电统计数据，包括（ ）。
A:温度
B:初始电流
C:SOC
D:最低电压
答案: 初始电流
SOC
最低电压
5、
在（ ）阶段BMS向充电机发送充电机最大输出能力的报文，BMS根据充电机最大输出能力判断是否能够进行充电。
A:充电阶段
B:充电结束阶段
C:充电准备阶段
D:充电机自检阶段
答案: 充电准备阶段
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