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项目一 单元测试
1、单选题:
下列城市轨道交通线网规划说法错误的是( )。
A:线网规划要与常规公交线网衔接配合好
B:线网规划与城市发展规划紧密结合,并适当留有余地
C:线网规划要与城市客流预测相适应,尽量沿城市干道布设
D:为方便乘客换乘与减少市中心区客流压力,城市轨道交通线网规划时,应尽可能地设置环线
答案: 为方便乘客换乘与减少市中心区客流压力,城市轨道交通线网规划时,应尽可能地设置环线
2、单选题:
可以实现城市轨道交通1号线的列车过轨运行到2号线的线路是( )。
A:折返线
B:出入段线
C:联络线
D:渡线
答案: 折返线
3、单选题:
站台位于线路两侧的车站是( )。
A:岛式车站
B:端点站
C:岛侧混合式车站
D:侧式车站
答案: 侧式车站
4、单选题:
城市轨道交通地下车站的“肺”是指( )。
A:冷却塔
B:风亭
C:通道
D:出入口
答案: 风亭
5、单选题:
城市轨道交通车站空调制冷系统的室外终端热交换设备( )。
A:风亭
B:通道
C:冷却塔
D:出入口
答案: 冷却塔
6、单选题:
站厅层的自动售检票系统车站终端设备应按乘客( )合理布置。
A:出站流动方向
B:进站流动方面
C:换乘流动方向
D:进出站流动方向
答案: 进出站流动方向
7、多选题:
按照城市轨道交通车站这个建筑物的空间结构,车站一般包括( )。
A:出入口
B:站厅
C:站台
D:通道
答案: 出入口;
站厅;
站台;
通道
8、多选题:
车站乘降系统组成部分包括( )。
A:轮椅升降机
B:站台门
C:步行楼梯
D:电梯
答案: 轮椅升降机;
步行楼梯;
电梯
9、判断题:
车站的自动扶梯必须停止运行,作为步行楼梯来疏散乘客。( )
A:对
B:错
答案: 对
10、判断题:
自动验票机(TCM)设置的车站的付费区。( )
A:对
B:错
答案: 错
11、判断题:
站台门的就地控制盒英文缩写为PSL。( )
A:错
B:对
答案: 错
项目二 单元测试
1、单选题:
以成都地铁为例,车控室管理制度中规定,正常情况下车控室工作人员不能超过( )。
A:3人
B:5人
C:2人
D:4人
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